武漢鋼鐵公司與江蘇法爾勝東綱金屬制品公司共同研發(fā)出世界上強(qiáng)度最高的2000兆帕級橋梁纜索鋼，并成功中標(biāo)滬通鐵路長江大橋項(xiàng)目。該橋建成后，將成為世界上首座采用該級別纜索鋼的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。

纜索鋼被譽(yù)為鋼結(jié)構(gòu)橋梁的“生命線”，對強(qiáng)度和塑性指標(biāo)有著極高要求。使用高強(qiáng)度高韌性的橋梁纜索鋼，可減輕橋梁重量，降低安裝和維護(hù)成本，因此成為各國鋼鐵企業(yè)競相研發(fā)的方向。當(dāng)前，跨峽谷、跨海洋橋梁層出不窮，高強(qiáng)度橋梁纜索鋼具有廣闊的市場前景。

此次成功開發(fā)出2000兆帕級超高強(qiáng)橋梁纜索用鋼并中標(biāo)滬通大橋項(xiàng)目，對提升該公司高端橋梁用鋼市場占有率，助力轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重大意義。同時(shí)，推動(dòng)與加快國內(nèi)橋梁建設(shè)的發(fā)展，迎接更多挑戰(zhàn)。

覆蓋省份： 北京 天津 上海 重慶 河北 山西 遼寧 吉林 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 海南 四川 貴州 云南 陜西 甘肅 青海 臺灣 香港 澳門 廣西 西藏 新疆 寧夏 內(nèi)蒙古 黑龍江